气门异响故障

在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，随转速增大而增强，发动机温度改变或断火时声响无变化。
产生原因：
(1)调整好的气门间隙有变动（锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损），气门未调整好。
(2)气门调整螺钉磨损，锁紧螺母松动，气门间隙过大或不一致。
(3)气门弹簧座磨损起槽，气门杆与导管磨损过甚。
解决方法：重新调整好气门间隙，若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢，更换磨损严重的部件;气门弹簧折断，应更换。

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