气门的快速调整方法

     汽车发动机机型复杂,我有一种通用简捷的调整方法介绍给大家:“双排不进”法。“双排不进”就是把气缸的工作顺序划分为四种情况。“双”表示该缸的两个气门都可以调整，“排”表示只调排气门，“进”表示只调进气门，“不”表示进排气门都不可调。
以四缸机为例，如丰田12r发动机工作次序为一、三、四、二，当一缸活塞处于压缩行程上止点时，

                  一      三      四      二
                  ｜      ｜     ｜       ｜           
                  双      排     不      进
    意思是一缸可调进、排气门，三缸可调排气门，四缸两个气门都不能调，二缸可调进气门。
当四缸活塞处于压缩行程上止点时，
         四   二   一   三
         ｜   ｜   ｜   ｜    
         双   排   不   进 
    意思是四缸可调进、排气门，二缸可调排气门，一缸两个气门都不能调，三缸可调进气门，两次调整完毕。

 

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