捷达轿车气门异响的故障检修两例案例

一、发动机气门响，声音杂乱。

故障现象：发动机怠速运转时，气缸盖上部有“啪啪”轻脆金属敲击声，高速运转时声音杂乱。行驶里程：57800km。

故障分析与排除：此车在机油中加入某添加剂后不久便出现异响，根据经验，判断异响是气门声，用听诊器加起子仔细听，各气门都有异响。检查机油压力正常。放出机油，发现比正常机油稠.放置一会儿后，下层的机油更稠。更换新机油后试车，发现异响变小，特别是高速时噪声明显减小。拆下气门室发现气缸盖表面上有一层油泥。再装上气门罩，放出机油，用机油道清洗设备清洗，故障排除。

二、发动机气门响，动力不足。

故障现象：发动机怠速运转时，缸盖上部有“啪啪”轻脆金属敲击声，高速动转时声音杂乱。行驶里程：10万km。

故障分析与排除：测量点火提前角为8.5度将其调整至正常值6度，但异响依旧。检查机油油面正常。用手摸机油能感觉到机油太稀，黏度不够，检查机油压力，怠速时比正常值低60kPa（0.6bar），怀疑是机油质量差，高温时黏度低，造成怠速时润滑系各部泄压较大，液压挺杆内不能建立足够油压，从而产生异响。更换机油后试车，响声比原来减小，运转一会后异响完全消失，动力性也恢复正常。

 

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