公司新闻
行业新闻
  石家庄市久凯气门制造有限公司
地    址:河北省深泽赵八永济工业区
电    话:0311-83548155
传    真:0311-83546005
售    后:0311-83546006
销售电话:0311-83548155
 

解析汽车气门间隙调整

    1、在汽车气门工作面上用软铅笔沿径向每隔4mm划一条线,将相配的气门与座接触,并转动气门1/8~1/4转后取出,如铅笔线痕迹已全部中断,且接触在居中偏下,则表示密封良好;如果有的线未断,或接触位置不对,则说明密封不严或密封不合要求,需重新研磨或修复。
 2、将气门在相配的座上轻拍数下后,察看气门及座的工作面,应有明亮完整的光环,且气门上的光环位置应在工作锥面的居中偏下,则认为已达到密封要求。
 3、用带有气压表的气门密封性试验器进行检查,气门组零件处于装备状态,将试器的空气筒紧紧压在气门头部位置,使容筒端面与汽缸盖(或汽缸体)结合面保持良好密封,然后捏橡皮球,向空气容筒内充气,使具有0.6~0.7MPa的气压。如果在半分钟内气压表的读数不下降,则表示气门与座的结合密封是良好的。
 检查和调整气门间隙的原则,应在气门处于完全关闭、且汽车气门挺柱落在最低位置时进行,顶置式气门应测量气门杆端面与摇臂之间的间隙,侧置式气门则测量气门杆端面与挺柱之间的间隙,其检查调整方法有两种。
 1、逐缸调整法。首先找到已缸压缩终点,调整该缸进排气门间隙,然后摇转曲轴,按点火顺序逐缸进行。
 2、两次调整法。以六缸发动机按1、5、3、6、2、4点火顺序工作为例说明如下:
    ①先将一缸活塞置于压缩终点,则该缸的进排气门必然可调整。
 ②按“二进三排”的原则。即此时二缸的进气门和三缸的排气门必然处于完全关闭状态,它们也是可以进行检查、调整的。
 ③连杆轴径在同一平面上两个气缸,一次只能调整一对气门,所以此时五缸的排气门和四缸的进气门也必然可以检查调整
 ④当六缸活塞位于压缩终点,则其余未检查和调整的气门,必然处于完全关闭状态。
 由此,摇转曲轴两次,即可将发动机的所有汽车气门都进行检查调整。
 方法(二)
 (1)划线法.在研磨过的气门工作面上,每隔8mm左右用软铅笔画一条线,然后将相配的气门放在气门座上旋转1/4圈,如所划的线条均被切断,则表示密封性良好,如有的线条未被切断,说明密封不良,需重新研磨。
 (2)加压法,从进、排气管口各注入50ml煤油,然后施加20~30kPa的气压,看是否有煤油经气门渗出,若渗油应拆下再次研磨。
 (3)涂色法,在气门工作面上涂上一层贡蓝薄膜,在气门自然压下气门座时,相对气门座旋转气门,此时,若气门密封面360。都出现贡蓝,则气门是同心的,反之则应更换气门。
 气门间隙过大,就会使气门迟开早闭。以致开启的时间太短,在进气过程中无法充分吸入可燃混合气。使发动机正常功率发挥不出来。在排气过程中,也不能充分排出废气,易使发动机过热。另外,发动机在工作时还会产生气门敲击声,影响机件的使用寿命。
 汽车气门间隙过小,使气门提前开启和延迟关闭,使该气缸无法正常工作。随着发动机温度的升高,气门与气门座将会发生密封不严而漏气。同时还可能使气门积炭,甚至烧坏气门等。

主营:汽车气门,欢迎来电咨询!
  主营:汽车气门,欢迎来电咨询! 公司简介 | 汽车气门展示 | 最新动态 | 资质荣誉 | 设备展示 | English
 
  石家庄市久凯气门制造有限公司 版权所有 冀ICP备05008089号-1
Copyright 2010 jiukai.cn All Rights Beserves
技术支持:荣力达科技
业务咨询
久凯气门 纪先生
久凯气门 史先生
久凯气门 纪先生
久凯气门 李小姐
久凯气门 销售部总办